Дорожное ограждение 11 ДО-3-190 кДж У2

Описание

Применение ограждения 11 ДО-3-190 кДж У2

Это дорожный барьерный ограничитель, устанавливаемый на дорогах для повышения безопасности транспортных средств и находящихся в них пассажиров. Ограждение представляет собой металлическую конструкцию, обладающую сдерживающей силой. Дорожный барьерный ограничитель позволяет удержать автомобиль в пределах дорожного полотна в случае возникновения аварийных ситуаций, потери управления и т.д. Это помогает компенсировать последствия ДТП в случае, если дорога или ее конкретный участок имеют несколько поворотов, на которых автомобиль может занести. Кроме того, дорожный ограничитель позволяет избежать дополнительного столкновения в тех случаях, когда дорога проходит вдоль лесной полосы, около водоемов, опасных объектов и т.д. Ограждение данного типа характеризуется средним значением сдерживающей силы, однако его применение оправдано на многих трассах и магистралях.

Технические характеристики ограждения 11 ДО-3-190 кДж У2

Оно выполняется из металла небольшой толщины. Оптимальный вес и стоимость конструкции обеспечиваются ее шагом, составляющим 3 метра. Шаг ограждения показывает, на каком расстоянии друг от друга устанавливаются его стойки. Таким образом, дорожный барьер данного типа предполагает, что каждая стойка будет удалена от соседних на 3 м. Ограждение со сдерживающей силой 190 кДж предполагает, что дорога, на которой оно будет установлено, будет обслуживаться с минимальными затратами.

Особенности конструкции ограждения 11 ДО-3-190 кДж У2

Это односторонняя конструкция, основная часть которой представляет собой участок гнутого профиля. Дорожный барьер изготавливается с применением гнутого профиля, так как такой профиль обладает улучшенными характеристиками. Каждый участок – секция профиля – соединяется с соседними деталями при помощи болтов. Используемое крепление рассчитано на ту же нагрузку, что и вся конструкция. Ограждение предполагает, что остальные элементы конструкции, в том числе каждая стойка и амортизирующая консоль, будут присоединены к профилю с помощью аналогичных креплений. Для того чтобы дорожный барьер был виден в темное время суток, на него устанавливаются светоотражатели.

Покрытие

Так как автомобильная дорога любого типа предполагает, что ограждение будет эксплуатироваться под открытым небом, на конструкцию с помощью метода горячего цинкования или грунтования наносится защитный антикоррозийный слой.

Установка

На рабочем участке ограждение монтируется с помощью стоек стандартной высоты.

Преимущества

• Увеличенный шаг конструкции
• Оптимальное соотношение цены и технических характеристик
• Современный дизайн